BMW R 90/6
Мотоцикл из первого подразделения мотобата Москвы
Год выпуска - 1974—1975гг;
Тип двигателя - 2-цилиндровый;
Рабочий объем - 898см³;
Охлаждение - воздушное;
Мощность - 60 л.с.;
Масса - 210кг.
Тип двигателя - 2-цилиндровый;
Рабочий объем - 898см³;
Охлаждение - воздушное;
Мощность - 60 л.с.;
Масса - 210кг.
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРРАКТИЕРИСТИКИ
ХАРРАКТИЕРИСТИКИ
ИСТОРИЯ
Модель R90/6 стала одной из лучших из модельного ряда 1974 года. На растущем американском рынке востребованными были большие и хорошие мотоциклы. Поэтому и был разработан 898-кубовый R90/6. До этого времени самым большим был мотоцикл R75/5 (745 см3), введенный в 1971 году.
В то время R75/7 был довольно компетентным мотоциклом, однако уступал новым японским мотоциклам того времени.
Двигатель R90 получился путем увеличения R75 до 898 см3, тем самым мощность выросла с 50 л.с. до 60 л.с. Предельная скорость мотоцикла стала 185 км/ч. Также была модернизирована тормозная система, вместо колодчатого тормоза спереди, был установлен дисковый 260 мм. Для максимальной эффективности была установлена пятиступенчатая коробка передач вместо четырех. Следует отметить, что это был первый BMW без кик стартера.
В то время R75/7 был довольно компетентным мотоциклом, однако уступал новым японским мотоциклам того времени.
Двигатель R90 получился путем увеличения R75 до 898 см3, тем самым мощность выросла с 50 л.с. до 60 л.с. Предельная скорость мотоцикла стала 185 км/ч. Также была модернизирована тормозная система, вместо колодчатого тормоза спереди, был установлен дисковый 260 мм. Для максимальной эффективности была установлена пятиступенчатая коробка передач вместо четырех. Следует отметить, что это был первый BMW без кик стартера.