ZUNDAPP ELASTIC 250
Первый мотоцикл марки ZUNDAPP c маятниковой подвеской заднего колеса
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРРАКТИЕРИСТИКИ
ХАРРАКТИЕРИСТИКИ
Год выпуска - 1953—1955гг;
Тип двигателя - 2-тактный;
Рабочий объем - 250 см³;
Охлаждение - воздушное;
Мощность - 14.7 л.с.;
Масса - 147кг.
Тип двигателя - 2-тактный;
Рабочий объем - 250 см³;
Охлаждение - воздушное;
Мощность - 14.7 л.с.;
Масса - 147кг.
ИСТОРИЯ
Zundapp - немецкая компания, основанная Фрицем Ноймайером в Нюрнберге в 1917 году как производитель детонаторов и снарядов.
В 1919 году, так как спрос на оружие после Первой мировой войны снизился, а Ноймайер стал единоличным владельцем компании, в Zündapp начали производить мотоциклы.
Свою продукцию в годы Второй мировой войны поставлял Вермахту, как например Zündapp KS 750 — мотоцикл с коляской[1].
В 1958 году деятельность завода в Нюрнберге полностью перенесена на новый завод в Мюнхене. Компания обанкротилась в 1984 году, после чего её имущество было выкуплено правительством КНР за 16 млн дойчмарок (8 млн евро), после чего полностью демонтировано китайскими рабочими и вывезено в китайский город Тяньцзинь, где вновь смонтировано, став основой мотоциклетной компании Tianjin Motorcycle Co.
В 1919 году, так как спрос на оружие после Первой мировой войны снизился, а Ноймайер стал единоличным владельцем компании, в Zündapp начали производить мотоциклы.
Свою продукцию в годы Второй мировой войны поставлял Вермахту, как например Zündapp KS 750 — мотоцикл с коляской[1].
В 1958 году деятельность завода в Нюрнберге полностью перенесена на новый завод в Мюнхене. Компания обанкротилась в 1984 году, после чего её имущество было выкуплено правительством КНР за 16 млн дойчмарок (8 млн евро), после чего полностью демонтировано китайскими рабочими и вывезено в китайский город Тяньцзинь, где вновь смонтировано, став основой мотоциклетной компании Tianjin Motorcycle Co.